САЭ Дж526 сварил трубку низкоуглеродистой стали для линии топлива для легких двигателей внутреннего сгорания

Основные особенности:
высокая точность, превосходная яркость, отсутствие оксидизатион на наружных и внутренних стенах после термической обработки, высокого клеаннесс внутри стены. Стальная трубка может стоять высокое давление. Отсутствие деформации после профилирования на холоде, отсутствие отказа после фларинг и сплющивать. Осложненный геометрический формировать и подвергать механической обработке можно осуществить.

 

Главная программа:
быть использованным в гидравлической системе, частях автомобиля и в случае где необходимы высокая точность, яркость, клеаннесс и механические свойства трубки.
Стандарты: ДИН2391, ЭН10305-1, ЭН10305-4 етк.
Стальная ранг: Ст37.4, Ст35 (Э235), Ст45 (Э255), Ст52 (Э355), етк.
Наружный диаметр: 4-60 мм
Толщина стены: 0.5-8мм

 

Химический состав (%, максимальные)

Стальная ранг	К	Си	Мн	Кр	Ни	Мо	С	П	Ку
10	0.07-0.14	0.17-0.37	0.35-0.65	0,15	0,3	-	-	-	-
20	0.17-0.24	0.17-0.37	0.35-0.65	0,25	0,25	-	0,03	0,025	0,3
35	0.32-0.40	0.17-0.37	0.50-0.80	0,25	0,3	-	0,04	0,035	0,3
45	0,42--0,45	0.17-0.37	0.50-0.80	0,25	-	-	-	-	-
40С	0.36-0.44	0.17-0.37	0.50-0.80	0.80-1.10	0,3	-	0,035	0,035	0,3
30ХГСА	0.28-0.34	0.90-1.20	0.80-1.10	0.80-1.10	0,3	-	0,005	0,025	-

 

Механические свойства:
 

Стальная ранг	Прочность на растяжение, Н/мм2 (минута)	Прочность выхода, Н/мм 2 (минута)	Удлиненность, % (минута)
10	343	206	24
20	412	245	21
35	510	294	17
45	589	323	14
40С	618	-	14
30ХГСА	491	-	18

• Машинное оборудование инженерства   
• Индустрия механического инструмента  
• Гидравлическая индустрия  
• Особенный корабль
• Трубопровод автомобиля   
• Тяжелая техника   
• Компрессор  
• Судостроительная промышленность
• Железнодорожный локомотив    
• Двигатель дизеля  
• Общего назначения боилер 
•  Машина инжекционного метода литья
• Силовое оборудование     
• Сверхмощный автомобиль  
• Куя и штемпелюя машина