Отправить сообщение
Свяжитесь мы

Контактное лицо : Richard SHEN

Номер телефона : +86-13736164628

WhatsApp : +8613736164628

Free call

Трубка OD6mm Astm A519 автомобильная стальная для амортизатора удара автомобиля

Количество мин заказа : 1Ton Упаковывая детали : В пачках в деревянной коробке
Время доставки : 30-45days Условия оплаты : D/A, D/P, T/T, L/C, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности : 50000TON В ГОД
Место происхождения: Китай Фирменное наименование: Torich
Сертификация: ISO9001 TS16949

Подробная информация

Применение: Автомобильная труба Сплав или не: Сплав
Стандарт: ASTM519 Форма раздела: Круг
Метод: Холоднокатаные Размер: ID 2-250mm OD6-325mm X
Высокий свет:

трубка astm a519 автомобильная стальная

,

Трубка OD6mm автомобильная стальная

,

трубка амортизатора удара astm a519

Характер продукции

Трубка ASTM A519 автомобильная стальная для амортизатора удара автомобиля

 

В системе подвеса, эластичный элемент вибрирует должное для того чтобы плотно сжать. Улучшить управляя гладкость

корабля, амортизатор удара установлен в порядке эластичного элемента в подвес.

ослабьте вибрацию, амортизатор удара используемый в системе подвеса корабля главным образом гидравлический удар

амортизатор. Свой принцип работы что когда относительное движение должное к вибрации между рамкой

(или тело) и цапфа, поршень в амортизаторе удара двигает вверх и вниз, масло в амортизаторе удара

полость повторно пропускает от одной полости через различные поры в другую полость. В это время, трение

между стеной отверстия и маслом и внутренним трением между маслом молекулы формируют амортизируя силу дальше

вибрация, так, что энергия вибрации корабля будет преобразована в тепловую энергию масла, которая поглощена и

испущенный в атмосферу амортизатором удара. Когда раздел канала масла и другие факторы остаются

неизменно, повышения амортизируя силы или уменшения со скоростью относительного движения между рамкой

и цапфа (или колесо), и связаны с выкостностью масла.

 

Амортизатор удара и эластичный элемент предпринимают задачу смягчать удар и амортизацию.

Чрезмерная амортизируя сила ухудшит упругость подвеса и даже повредит удар

соединитель амортизатора. Поэтому, несоответствие между эластичными элементом и амортизатором удара должно быть отрегулировано.

 

Сталь углерода:

Стандарт ASTM A519: MT1010, MT1020, 1008, 1010, 1018, 1020, 1025, 1030, 1045, 1518

 

длина imension:

Механические стальные трубы обычно поставлены согласно свертывая длине 5 футов (1.5m) и больше.

Если demander определяет спецификации подробно, то товары будут поставлены согласно

решительная фиксированная длина

 

Ряд размера:

OD: 6-325mm -0,035 -- +0.045mm

ID: ±0.035mm 2-250mm

ВЕС: 1-32mm зависит от размеров

Длина: случайная или фиксированная длина +0-3.5mm

Прямота: 0.15:1000, 0.4:1000, 1:1000 0.5:1000 или подгонянный

Шероховатость поверхности: Ра 0.02-0.4μm

Трубка OD6mm Astm A519 автомобильная стальная для амортизатора удара автомобиля 0

Вы могли бы быть в этих
Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

sales1@steel-tubes.com
+8613736164628
+8613736164628
torichinternational
+86-13736164628
torichinternational@yahoo.com
174524687
174524687
+86-13736164628