![]() |
Наименование марки: | Torich |
Номер модели: | EN10305-1 |
МОК: | 5 тонн |
цена: | 2000-3000USD/ton |
Условия оплаты: | L/C, T/T |
Способность к поставкам: | 5000тонс в год |
DIN2391 ST52 Бесшовная труба из углеродистой стали для гидравлической системы насоса экскаватора
Torich является производителем высокоточных труб из углеродистой стали более 20 лет.имеет большой опыт производства и экспорта стальных труб.
Стандарт по стандарту DIN 2391 определяет цепные стальные трубы, используемые для механических и автомобильных.
Аналогичный стандарт и материал, как ниже.
JIS G3445 STKM 11A C STKM 11A C C STKM 12A B C STKM 14 A B C STKM 13 A B C STKM 15A B C
STKM 16A C STKM 18A C STKM 19A STKM 20A
АСТМ A512 A513 A519 A312
BS 1717 6323 ERW C1 ERWC2 HFS3 CEWC2 CFSC3 CFS3 CFS3A ERWC3 CFSC4 CFS4 HFS4 HFS5
DIN 2391DIN 2393DIN 2394
NF 49-322 NF 49-327 NF 49-324 NF 49-330 NF 49-343
ИСО 3304 ИСО 3305 ИСО 3306 ИСО 3305 ИСО 3305 ИСО 3306 ИСО 2937
Размер:ОД 0,5-15 мм, WT4,0-80 мм
ТолерантностьВнешний диаметр: +/- 0,05 мм
Толщина:+/- 0,05 мм или по запросу клиента
Длинамаксимум 12000 мм
Длина резкидоступны.
Максимальная длина5.8 для контейнера длиной 20 футов
Максимальная длина110,8 м для 40 футового контейнера
Технический стандарт:
DIN2391, DIN2394
EN10305-1, EN10305-2, EN10305-4
Стальная категория:СТ35, СТ37, СТ37.4, ST45, ST52
Химический состав
Стандартный | Уровень | Химические компоненты (%) | |||||
Символ | Материал No. | В | Да, да. | Мн | П | S | |
DIN2391 | 30 Си | 1.0211 | ≤ 0.10 | ≤ 0.10 | ≤ 0.55 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 |
30 А. | 1.0212 | ≤ 0.10 | ≤ 0.05 | ≤ 0.55 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |
35 ст. | 1.0308 | ≤ 0.17 | ≤ 0.35 | ≥ 0.40 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |
5 | 1.0408 | ≤ 0.21 | ≤ 0.35 | ≥ 0.40 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | |
52-я | 1.058 | ≤ 0.22 | ≤ 0.55 | ≤ 1.60 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 |
Механические свойства.
Механические свойства при комнатной температуре | |||||||||||||
Стальная категория | Минимальные значения для условий доставки | ||||||||||||
Название стали | Число сталей | BK | BKW | BKS | GBK | NBK | |||||||
Rm | В % | Rm | В % | Rm | Оздоровление | В % | Rm | В % | Rm | Оздоровление | В % | ||
МпА | МпА | МпА | МпА | МпА | МпА | МпА | |||||||
30 Си | 1.0211 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | от 290 до 420 | 215 | 30 |
30 А. | 1.0212 | 430 | 8 | 380 | 12 | 380 | 280 | 16 | 280 | 30 | от 290 до 420 | 215 | 30 |
35 ст. | 1.0308 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 | от 340 до 470 | 235 | 25 |
45 ст. | 1.0408 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 | от 440 до 570 | 255 | 21 |
52-я | 1.0580 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 | от 490 до 630 | 355 | 22 |
Условия доставки
Холодноочищенные (жесткие) трубы не подвергаются термической обработке после окончательного холодообразования и, таким образом, имеют
довольно высокая устойчивость к деформации
Холодное отделение (мягкое) BKW (+LC) После окончательной тепловой обработки следует холодное натяжение с ограниченной деформацией.
Соответствующая дальнейшая обработка позволяет получить определенную степень холодного формирования (например, изгиб, расширение)
Холодноочищенный и снятый с напряжения BKS ((+SR) Тепловая обработка применяется после последнего холодного процесса формирования.
При соблюдении надлежащих условий обработки увеличение остаточных напряжений позволяет как формировать
и обработки в определенной степени.
ГБК ((+ А) последнего холодного формирования следует отжигание в контролируемой атмосфере.
Нормированный NBK ((+N) Последнего процесса формовки на холоде следует отжигание выше верхней точки преобразования
в контролируемой атмосфере.
Поверхность:
1) NBK (Bright Annealed) (Блестящий отжигающий)
2) Гальванизация/Гальванизация/Зинковое покрытие
3) Синий белый цинк (тривалентная пассивация хрома)
4) Покрытие цвета цинком ((Тривалентная пассивация хрома)
5) Желтый, армейский зеленый
6) Фосфатированные/черные фосфаты
7) гладкая внешняя и внутренняя поверхность
Заявления
1: для автомобильного топлива
2: для автомобильного топлива
3: для машины для формования на впрыске
3: для винтового воздушного компрессора
4Для:Система гидравлического насоса экскаватора
5: для воздушной пневматической тормозной системы