Материал: BS700/980/1300MC производит специальные квадратные трубы и круглые трубы для прицепов, обычная толщина составляет от 1,0 мм до 2,0 мм, обычнаяспецификации: 20*40 30*50* 50*50 40*60 30*30* 50*70 40*40 40*80 полный и другие спецификации, могут быть обработаны в соответствии с требованиями клиента, максимальная прочность может достигать более 1300MPa,широко используется в прицепах, автомобильные машины, строительные машины и другие отрасли
Специальные высокопрочные пластины для полуприцепов, высокопрочные водонепроницаемые боковые балки, высокопрочные столбы, высокопрочные ударные весы, высокопрочные весы W, защитные сети, дновые канавки,1 дюймовые высокопрочные круглые трубки, и другие холодноформованные профили различных спецификаций стандартизированы для китайских автомобилей и имеют легкий вес.
1Высокопрочная труба уменьшает общий вес трубы прицепа на 1/3, снижает стоимость производства прицепа и улучшает качество загрузки прицепа. 2Использование высокопрочных материалов, принятие технических требований труб прицепа в качестве стандарта, и обработка их посредством специального процесса для достижения тех же спецификаций.Используйте высокопрочные трубки толщиной стенки 1.0 вместо обычных углеродных труб толщиной стенки 1.5Во время использования, его прочность такая же, как и при загрузке. 3По сравнению с обычными углеродными трубками, внутренний и внешний слои поверхности высокопрочных труб имеют более сильную антиржавоустойчивость, что обеспечивает удобство для транспортировки и хранения.и в то же время избегает ухудшения качества, вызванного большим количеством ржавчины на внутренней стенке трубы. , 4Качество сварной поверхности высокопрочных труб выше, чем у обычных углеродных труб. Например: когда высокопрочная труба с толщиной стенки 1,0 и нормальная углеродистая труба с толщиной стенки 1.5 соответственно сварятся на обычный углеродный материал в той же спецификации, качество сварной поверхности высокопрочной трубы такое же, как и у обычной углеродной трубы, и при сварке с тем же материалом, общее качество выше,и нет необходимости использовать высокопрочную сварную проволоку. 5Твердость высокопрочной трубы превышает 75% обычной углеродной трубы. 6Степень уменьшения: испытанная с той же спецификацией, что и три метра длины, толщина стенки 1,0 высокопрочной трубы на 30-40% выше, чем толщина стенки 1,5 обычной углеродной трубы. 7Прочность на изгиб: испытывается в единицах длиной три метра с одинаковой спецификацией, прочность высокопрочной трубы с толщиной стенки 1.0 ≥ прочность нормальной углеродной трубы с толщиной стенки 1.5. Примечание: Испытание доказывает, что высокопрочная трубка с той же спецификацией и толщиной стенки 1,0 может полностью заменить обычную углеродистую трубку с толщиной стенки 1.5 при производстве и использовании прицепа. Использование высокопрочной стали может не только уменьшить вес прицепа, но и в определенной степени принести больше выгоды пользователям, что соответствует тенденции рынка.Использование высокопрочной стали в прицепе может не только уменьшить вес, но также обеспечивают такую же прочность, и даже целесообразно усилить прочность прицепа.некоторые производители прицепов уменьшают или уменьшают обозначение в конфигурации, и использовать не высокопрочную сталь, чтобы притворяться высокопрочной сталью, что заслуживает нашего внимания.