Стандарт: BS6323-7 Бесшовные и сварные стальные трубы для автомобильных механических и общетехнических целей
Часть 7: Специальные требования к сварным стальным трубам с подводной дугой
Заявления: для автомобильной промышленности / для использования в машинах / для целей механической и общей техники
Диапазон размеровО.Д.: 508-2020 мм W.T.:6.3-50 мм L:max12000 мм
Способ изготовления:
Трубы изготавливаются путем продольной сварки задницы с предварительно сформированной стальной пластиной или шкельпом с помощью автоматического процесса сварки под водой
Условия доставки:
Трубы поставляются в следующем состоянии:
а) сварные
b) Горячие
в) холодноразмерные
| Химический состав и механические свойства |
| Назначение | Химический состав (анализ ложки) | Механические свойства |
| В | Да, да. | Мн | П | S | Относительно | Rm | А. |
| Макс. | Макс. | Макс. | Макс. | Макс. | минуты. | минуты. | минуты. |
| | % | % | % | % | % | Н/мм2 | Н/мм2 | % |
| SAW 4 | 0.25 | 0.35 | 1.20 | 0.050 | 0.050 | 235 | 410 | 22 |
| SAW 5а | 0.23 | 0.50 | 1.50 | 0.050 | 0.050 | 340 | 490 | 20 |
| NOTE Welding of tubes of these grades does not require special techniques but care should be taken and welding should be carried out in accordance with the guidance given in the appropriate British Standard for welding, Например, элементы для переработки зерна BS 5135.a могут быть добавлены в этот класс по выбору производителя. |
| Размеры сварных стальных труб под водой |
| Внешний диаметр | Толщины |
| Минимальная толщина | Толщины, используемые обычно | Максимальная толщина |
| мм | мм | мм | мм | мм | мм | мм |
| 508 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 | | 20 |
| 559 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 | | 20 |
| 610 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 660 | 6.3 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 711 | 7.1 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 32 |
| 762 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 | | 32 |
| 813 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 32 |
| 864 | 7.1 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 32 |
| 914 | 8.0 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 45 |
| 1016 | 8.0 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1220 | 10 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1420 | 12.5 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | 50 |
| 1620 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | | 50 |
| 1820 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | | 50 |
| 2020 | 12.5 | 16 | 20 | 25 | | 50 |
| ПРИМЕЧАНИЕ Другие наружные диаметры и толщины доступны по согласованию между покупателем и производителем.По характеристикам сечения, включая массу на единицу длины, см. Приложение B к BS 6323-1:1982 |
Примечание: Специальная сталь также доступна по запросу клиента.
Испытания:
Испытания на изгибе (полоски)
Диаметр стержня равен размеру умноженному на толщину пробных частей.
Испытательный элемент не должен иметь значительных трещин или дефектов. The opening out of a slight defect due to incomplete root penetration or lack of root fusion need not be considered a cause for rejection provided the defect has sound metal at the back and on each side of it.
В приграничных случаях дополнительные испытания проводятся на пробках из той же сварки, которая находится рядом с исходной пробкой.
Публикации, на которые ссылаются:
BS3601,Трубы и трубы из стали для целей давления: углеродистая сталь с определенными свойствами комнатной температуры
BS 3602,Спецификации для стальных труб и труб для целей давления: углеродистая и углеродная марганцевая сталь с определенными повышенными температурными свойствами.
BS 3603Спецификация для стальных труб и труб для целей давления: углеродистая и легированная сталь с определенными свойствами низкой температуры
BS3604,Спецификация для стальных труб и труб для целей давления: ферритическая сплавная сталь с определенными свойствами повышенной температуры.
BS3605Бесшовные и сварные аустенитные трубы и трубы из нержавеющей стали для целей давления
BS4360Спецификация для сварочных конструкционных сталей
BS4848, Горяче прокатаные конструктивные профили из стали
BS4848-2,Полые секции
BS5135Сварка металлической дугой углеродной и углеродной марганцевой сталей
BS6323Спецификация для цепных и сварных стальных труб для автомобильных, механических и общетехнических целей
BS6323-1Общие требования
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
