logo
Добро пожаловать в TORICH INTERNATIONAL LIMITED
+86-13736164628

Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя

Основные свойства
Место происхождения: Чжэцзян/Китай
Наименование марки: TORICH
Сертификация: ISO9001 ISO 14001 TS16949
Номер модели: Тонкостенная трубка
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 1ТОННА
Цена: 800-1000 USD/Ton
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Способность к поставкам: 60000 тонн/тонны в год
Резюме продукта
Тонкостенные бесшовные трубы из нержавеющей стали для корпуса двигателя Обзор материала А.тонкостенные бесшовные трубы из нержавеющей сталиявляется высокоточным изготовленным полым компонентом из нержавеющей стали с очень маленькой толщиной стенки по отношению к его диаметру.повышение надежности, и ...

Детали продукта

Выделить:

Легкая труба из нержавеющей стали

,

Труба для корпуса двигателя

,

устойчивая к коррозии

Application: Моторный корпус
Outer Diameter: 20 - 426 мм
Thickness: 2 - 100 мм,
Technique: Холодный, горячий скатанный, холодный, ERW, горячий свернутый/холодный нарисован
Surface Treatment: Оцинкованные, по заказу, покрытые медью, нулевые, полированные
Section Shape: Круглый, прямоугольный
Length: 6M или по требованию, по требованию клиента,
Steel Grade: Серия 300, серия 200, серия 300, STKM 11 A STKM13C
Описание продукта


Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 0

Тонкостенные бесшовные трубы из нержавеющей стали для корпуса двигателя

Обзор материала

А.тонкостенные бесшовные трубы из нержавеющей сталиявляется высокоточным изготовленным полым компонентом из нержавеющей стали с очень маленькой толщиной стенки по отношению к его диаметру.повышение надежности, и отличная производительность в высокоточных приложениях, таких как корпуса электродвигателя.

Спецификации

  • Внешний диаметр (OD):приблизительно 1,0 мм до 100 мм (в зависимости от поставщика)

  • Толщина стенки (WT):сверхтонкие варианты от около 0,05 мм до около 0,8 мм; обычные тонкостенные трубы могут простираться до нескольких миллиметров

  • Окончание поверхности:блестящая отжигаемая, полированная или гладкая холодная отделка

  • Процесс изготовления:холоднотянутые или холоднопрокатные бесшовные трубы

Основные особенности

  • Легкий, но крепкий:Тонкая стена уменьшает массу при сохранении целостности конструкции.

  • Устойчивость к коррозии и температуре:Нержавеющие сплавы отличаются превосходной устойчивостью к окислению, коррозии и тепловому воздействию.

  • Высокая точность измерений:Бесшовные трубы имеют плотное допустимое значение, гладкую внутреннюю/внешнюю поверхность и отличную округлость.

  • Надежная конструкция:Отсутствие сварного шва устраняет слабости, связанные со швом, улучшая усталость и механическую надежность.

  • Гибкая настройка:ОД, WT, длина и отделка могут быть адаптированы для различных конструкций двигателя.


Наши преимущества

1Уменьшение веса
Клиентам часто требуются более легкие корпуса для повышения эффективности двигателя и снижения инерции.
Преимущество:Мы поставляем сверхтонкие бесшовные трубки с чрезвычайно низкой толщиной стенки при сохранении механической прочности.

2Надежность при вибрации и нагрузке
Двигатели испытывают постоянные вибрации и циклические нагрузки.
Преимущество:Бесшовная конструкция обеспечивает превосходную однородность и усталость без сбоев сварного шва.

3Коррозия и экологическая устойчивость
Моторные корпуса в влажной или химической среде требуют коррозионно-устойчивых материалов.
Преимущество:Мы предлагаем 304, 316L, дуплекс, и супер-дуплекс классов с отличной коррозионной стойкостью.

4. Точность для тесных приспособлений
Моторные агрегаты требуют точных размеров, гладкой поверхности и низкого трения.
Преимущество:Холоднопритягиваемое производство обеспечивает высокую точность измерений и отличное качество внутренней/внешней поверхности.

5. Гибкость настройки
Разные двигатели требуют разных размеров и отделки.
Преимущество:Широкий спектр вариантов OD / WT и настраиваемые отделки поддерживают различные инженерные потребности.

Химический состав

Уровень C (макс.) КР Ни. Мо Примечания
304 00,08%. ~18% ~ 8% Стандартная нержавеющая сталь 18-8; широко используется.
304L 00,03% ~18% ~ 8% Версия с низким содержанием углерода; лучшая коррозионная стойкость после формирования.
316 00,08%. ~17 ¢18% ~10~12% ~2 ‰ 3% Более высокая устойчивость к хлоридам и суровой среде.
316L 00,03% ~16 ‰ 18% ~10~12% ~2 ‰ 3% Предпочтительно для коррозионной стойкости и сварной способности.
Дуплекс 2205 низкий ~22% ~ 5% ~ 3% Высокая прочность и устойчивость к коррозии.

Механические свойства

Уровень Прочность на тягу (UTS) Сила добычи (YS) Примечания
304 (холодная обработка) ~500 ∼650 МПа ~200~300 МПа Хороший баланс между прочностью и пластичностью.
304L ~480-550 МПа ~ 170 ‰ 220 МПа Низкий углерод для коррозионной устойчивости.
316 (холодная обработка) ~500 ∼650 МПа ~200~300 МПа Прочный и коррозионностойкий.
Дуплекс 2205 ~ 700 ≈ 900 МПа ~ 450 ‰ 600 МПа Высокая прочность для требовательных условий.
Супер-дуплекс 2507 ~800 ‰ 1000 МПа ~500 ∼650 МПа Для очень суровых условий, требующих высокой прочности.

Применимые стандарты

  • ASTM A312

  • АСТМ A269

  • EN 10216-5√ Бесшовные трубки из нержавеющей стали для целей давления

  • JIS G3459√ Трубы из нержавеющей стали для коррозионностойких установок

  • ГБ/Т 14976Нержавеющая сталь бесшовные трубы для транспортировки жидкости

Области применения

Общие применения

Используется в аэрокосмических компонентах, химической обработке, точной механике, медицинском оборудовании, трубках приборов и структурных легких системах.

Использование в корпусе двигателя

  • Внешний корпус двигателя:Легкая и прочная оболочка для электродвигателей.

  • С подшипниками и подшипниками:Высокоточная внутренняя поверхность обеспечивает плавное размещение подшипника.

  • Прохладительные жилеты:Коррозионностойкие тонкостенные трубы, подходящие для электродвигателей с жидкостным охлаждением.

  • Структурные арматуры:Идеально подходит для компактных приводов и высоконадежных агрегатов, требующих малой массы и высокой жесткости.


Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 1

Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 2     Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 3


Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 4     Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 5


Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 6

Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 7

Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 8

Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 9

Легкая коррозионно устойчивая тонкостенная цепная труба из нержавеющей стали для корпуса двигателя 10

Вопрос: Вы торговая компания или производитель?

А: производитель, также может заниматься торговлей.


Вопрос: Сколько времени у вас на доставку?

О: В общем, это 10-15 дней, если товары находятся на складе, или это 30-40 дней, если товары не находятся на складе,

Это зависит от количества.


Вопрос: Вы предоставляете образцы? бесплатно или дополнительно?

О: Да, мы можем предложить образец бесплатно, но нужно оплатить стоимость груза.


Вопрос: Каковы ваши условия оплаты?

О: Оплата <=2000USD, 100% заранее. Оплата>=2000USD, 30% T/T заранее, баланс перед отправкой.

Если у вас есть другие вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной.



Сопутствующие продукты

Отправить запрос