Место происхождения:
Чжэцзян/Китай
Фирменное наименование:
TORICH
Сертификация:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Номер модели:
410
![]()
410 представляет собой базовую мартенситную нержавеющую сталь (класс ≈12% Cr), предназначенную для применений, требующих более высокой прочности, износостойкости и умеренной коррозионной стойкости по сравнению с углеродной сталью.Он обычно поставляется отжиженным или охлажденным и закаленным, чтобы достичь целевого уровня твердости / прочности для обработанных автомобильных компонентов.
Тип продукции: мартенситные бесшовные трубы из нержавеющей стали
Типичное условие подачи: отжигание / тушение и закаливание (по требованию)
Типичный диапазон размеров (настраиваемый):
OD: 6 ̊219 мм (или по чертежу)
WT: 1?? 30 мм (или по чертежу)
Длина: фиксированная или случайная (обычно до 6 м / 12 м)
Тип конца: простый / закрученный / с нитью (необязательно)
Поверхность: маринованная, отполированная, ярко прожектованная или как указано
Инспекция/документация (необязательно): EN 10204 3.1 МТК, отчет о размерах, ПНИ, НДТ
Термообрабатываемая прочность: может быть закален и закален для требовательных механических нагрузок.
Устойчивость к износу: Подходит для деталей, подверженных трению/отталкиванию (волы, корпуса, рукава).
Умеренная коррозионная устойчивость: хорошо работает в мягкой атмосфере / пресной воде; лучше всего при закаленности и гладкой отделке.
Магнитный (феромагнитный): типичный для прямохромных мартенситных сортов.
Температурная способность (зависима от применения): часто упоминается с устойчивостью к масштабированию около ~ 650 °C (типичное руководство варьируется в зависимости от условий и окружающей среды).
Химия и прослеживаемость, которые вы можете проверить
Каждое тепло может быть поставлено с MTC (EN 10204 3.1) и полной отслеживаемостью тепла / партии.
Факультативная проверка PMI для подтверждения идентичности сорта перед обработкой или сборкой.
Точность измерений для производительности обработки
Автомобильные покупатели часто отдают предпочтение консистенции OD / WT, прямоте и овальности для уменьшения отходов и повышения эффективности CNC.
Мы поддерживаем строгий размерный контроль с 100% измерениями проверки (и отчетности при запросе).
Контроль тепловой обработки и руководство соединением
Мартенситные нержавеющие стали чувствительны к производительности: твердость/прочность должна соответствовать применению, а сварка требует правильных процедур.
Мы можем поставлять в целевых условиях (отжигание или Q&T) и предоставлять рекомендации, такие как методы предварительного нагрева и послеварной термической обработки для 410 для снижения риска трещин.
| Уровень | C (%) | Mn (%) | Си (%) | P (%) | S (%) | Cr (%) | Мо (%) | Ни (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 410 (S41000) | 0.08 ‰0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.040 | ≤ 0.030 | 11.5 ¢ 13.5 | — | — |
| 420 (S42000) | ≥ 0.15 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.040 | ≤ 0.030 | 12.0 ¢ 14.0 | — | — |
| 431 (S43100) | ≤ 0.20 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.040 | ≤ 0.030 | 15.0 ¢17.0 | — | 1.25 ¢2.50 |
| 416 (S41600) | ≤ 0.15 | ≤ 1.25 | ≤ 1.00 | ≤ 0.06 | ≥ 0.15 | 12.0 ¢ 14.0 | — | — |
| 440C (S44004) | 0.95 ¢1.20 | ≤ 1.00 | ≤ 1.00 | ≤ 0.040 | ≤ 0.030 | 16.0 ¢ 18.0 | ≤ 0.75 | — |
| Уровень | Состояние | Прочность на растяжение (MPa) | 00,2% Урожайность (MPa) | Удлинение (%) | Твердость (типичный предел) |
|---|---|---|---|---|---|
| 410 | Прожаренные | ≥480 | ≥ 275 | ≥ 16 | — |
| 420 | Прожаренные | 655 | 345 | 25 | ≤255 HB |
| 431 | Прожаренные | 862 | 655 | 20 | ≤ 285 HB |
| 416 | Прожаренные | 517 | 276 | 30 | ≤ 262 HB |
| 440C | Прожаренные | 758 | 448 | 14 | ≤ 269 HB |
(Окончательный стандарт выполнения зависит от условий обслуживания и требований заказа.)
АСТМ: АСТМ A268/A268M ?? Бесшовные и сварные трубы из ферритной/мартенситной нержавеющей стали для общего пользования
EN: EN 10297-2 ?? Бесшовные трубы из нержавеющей стали для механических и общетехнических целей
ГОСТ: ГОСТ 9940 (горячеобработанные трубы) / ГОСТ 9941 (холодно/теплообработанные трубы)
JIS: JIS G3459 ?? трубы из нержавеющей стали
GB: GB/T 14976 швейные трубы из нержавеющей стали для транспортировки жидкости; GB/T 13296
Общие направления: Автомобильная промышленность, машиностроение, насосы/клапаны, крепежные элементы, износостойкие детали.
Типичное использование в автомобилестроении:
Волы и рукава: волы, связанные с рулевым управлением/приводом, высокоточные рукава, корпуса (относ + концентрация прочности)
Крепления и конструктивные материалы: болты, гайки, болты в среде умеренной коррозии
Компоненты, соседствующие с теплом: выбранное выхлопное/тепловое оборудование, где требуется прочность + окислительность (зависит от состояния эксплуатации)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
А: производитель, также может заниматься торговлей.
О: В общем, это 10-15 дней, если товары находятся на складе, или это 30-40 дней, если товары не находятся на складе,
Это зависит от количества.
О: Да, мы можем предложить образец бесплатно, но нужно оплатить стоимость груза.
О: Оплата <=2000USD, 100% заранее. Оплата>=2000USD, 30% T/T заранее, баланс перед отправкой.
Если у вас есть другие вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Отправьте ваше дознание сразу в нас