SAE J526 Сварные низкоуглеродистые стальные трубы (намотные) для тормозных и гидравлических линий

Материал

SAE J526 трубы - это электрическое сопротивление сварные (ERW), одностенные низкоуглеродистые стальные трубы, поставляемые в катушках (или прямых длинах) для автомобильных жидкостных проводников приложения, где контролируемое изгибание,сжиганиеДля этого требуются:
Важное примечание к конструкции: материал SAE J526 не предназначен для применения в одноразовом пламени из-за потенциального пути утечки, связанного с внутренней зоной сварки;если обязательным является одноразовый сигнал, выбор трубки и контроль рисков должны быть определены соглашением (или должна быть выбрана альтернативная спецификация).

Спецификации

• Поставка формы: доступны катушки (типичные) и прямые длины.

• Внешний диаметр диапазона (ссылка из таблицы допустимых отклонений): 3,18 мм до 88,90 мм.

• Толщина стенки (показаны общие диапазоны толерантности J526): номинальные диапазоны 0,64-2,5 мм с определенными толеранциями по диапазонам толщины.

• Размерные допустимые отклонения (примеры из SAE J526):

  • Толерантность OD варьируется от ±0,05 мм (3,18 мм OD) до ±0,23 мм (76,2 ∼88,9 мм OD).

  • Толерантность стенки варьируется в зависимости от номинальной полосы стенки (например, от ±0,08 до ±0,20 мм в зависимости от диапазона толщины).

• Прямость (прямые длины): 1,0 мм на 1000 мм длины (если от этого не исключено); не применяется к продуктам с катушками.

• Испытательная основа (типичная для данного класса): обычно выполняется по процедурам испытаний SAE (например, испытания на прочность/тяжёлость и испытания, связанные с формированием).

Ключевые особенности

• Одностенная конструкция ERW с контролируемой внешней поверхностью после сварки для маршрутизации и сборки.

• Предназначен для практической изготовления: изгиба, гранулирования, формования, и сварки сфокусированного качества.

• Пригодный для катушек источник поддерживает автоматизированное формирование труб, вырезание по длине и высокопроизводительные производственные линии.

Наши преимущества (решены 3 основные проблемы покупателей)

1. Контроль риска возникновения взрывов и утечек (основная проблема тормозных линий)

   • Мы четко указываем SAE J526 и выделяем его ограничение на одноразовые сигналы спереди, чтобы не допустить неправильных характеристик.рекомендуем сопоставить метод трубки + установки + флакера со стандартом транспортного средства (двойной флакер / пузырь флакер в зависимости от ситуации).

2. Варианты защиты от коррозии для реальных дорожных условий

   • Мы можем поддерживать коррозионно-устойчивые стратегии поверхности (например,цинк плюс органические покрытия, такие как ПВФ/нейлон/эпоксид) в зависимости от вашей цели долговечности и требований к формованию.

3. Устойчивость измерений для автоматизированного формирования и сборки

   • Соответствующие толерантности OD/стены уменьшают изменчивость вспышек, проблемы с креплением и переработку.который необходим для стабильной обработки больших объемов и контроля качества.

Химический состав

Механические свойства

Применимые стандарты

• SAE: SAE J526 (ERW одностенные низкоуглеродистые стальные трубы; свернутые/прямые; сфокусированные на формировании).

• ASTM: ASTM A513/A513M (механические трубы ERW; часто упоминаются для сопоставимых семейств сварных механических труб).

• EN: серия EN 10305 (точные трубы; например, сварные холоднотянутые трубы для гидравлических/пневматических систем).

• ГОСТ: ГОСТ 10704 / ГОСТ 10705 (продольносварные стальные трубы)

• JIS: JIS G 3454 (углеродистые стальные трубы для службы под давлением; упоминается в списке соответствующих документов SAE J526).

• GB: GB/T 3639 (точные стальные трубы, используемые в механических/гидравлических/автомобильных компонентах; широко используются в китайских цепочках поставок).

Области применения

Основная промышленность: Автомобильные системы проводников жидкости (связанные с тормозами/гидравлическими маршрутами), а также общее гидравлическое, холодильное и аналогичное использование труб под давлением.

Примечание:

• Гидравлическая прокладка трубки тормоза и сцепления, при которой конструкция системы соответствует требованиям SAE J526

• Общие автомобильные жидкостные линии, гидравлические схемы и агрегаты, требующие изгиба/образования и постоянных допустимых отклонений

Если вы разделяете требуемую OD × стенку, тип факела (двойной/пузырь), цель покрытия и стандарт рынка назначения,Я могу сформировать готовый к закупкам лист данных и контрольный список, чтобы соответствовать вашим чертежам и ожиданиям PPAP / MTC.

Вопрос: Вы торговая компания или производитель?

А: производитель, также может заниматься торговлей.

Вопрос: Сколько времени у вас на доставку?

О: В общем, это 10-15 дней, если товары находятся на складе, или это 30-40 дней, если товары не находятся на складе,

Это зависит от количества.

Вопрос: Вы предоставляете образцы? бесплатно или дополнительно?

О: Да, мы могли бы предложить образец бесплатно, но нужно оплатить стоимость груза.

Вопрос: Каковы ваши условия оплаты?

О: Оплата <=2000USD, 100% заранее. Оплата>=2000USD, 30% T/T заранее, баланс перед отправкой.

Если у вас есть другие вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной.