Трубка Банди SAE J527 с двойными стенками, медненная, из низкоуглеродистой стали для тормозных магистралей

Материал

Трубка Банди SAE J527 с двойными стенками, медненная, из низкоуглеродистой стали, обычно известная как трубка Банди, представляет собой прецизионно сформированный стальной трубчатый продукт, сваренный медью, используемый в тормозных, топливных, гидравлических и холодильных системах. SAE J527 охватывает сварные стальные трубки с двойными стенками из низкоуглеродистой стали для применений, требующих надежной гибки, развальцовки, формовки, формования и пайки, в то время как ASTM A254 охватывает тесно связанную стальную трубку с двойными стенками, сваренную медью, широко используемую в автомобильной и холодильной технике.

Спецификации

• Конструкция: Стальная трубка с двойными стенками, прокатанная и сваренная медью, из низкоуглеродистой стали

• Основной материал: Холоднокатальная низкоуглеродистая стальная лента с медным покрытием

• Диапазон наружного диаметра: 4,76-12,7 мм

• Основные наружные диаметры: 4,76, 6,00, 6,35, 8,00, 9,52, 10,00, 12,70 мм

• Типичные толщины стенок: 0,50, 0,60, 0,70, 0,80, 1,00, 1,20 мм

• Допуск на толщину стенки: обычно около ±0,05 мм при прецизионном производстве

• Состояние поставки: Полностью отожженная для гибки и вторичной формовки

• Дополнительные варианты отделки поверхности: Медненная, цинкованная, с покрытием PVF или другие покрытия для защиты от коррозии

• Форма поставки: Катушки, прямые отрезки или сборки, нарезанные по длине

Основные характеристики

• 360° круговая сварка с медным припоем для стабильной герметизации и высокой структурной целостности

• Конструкция с двойными стенками для более высокого сопротивления разрыву и лучшей вибростойкости по сравнению с обычными сварными трубками с одинарными стенками

• Очень чистая внутренняя поверхность, остатки смазки контролируются ниже 0,05 г/м² в описании процесса PPT

• Высокая точность размеров и хорошая концентричность для прецизионной сборки

• Полный отжиг для отличной гнучести, развальцовки и формуемости при прокладке тормозных магистралей

Наши преимущества

1. Более безопасная герметизация для тормозных магистралей
   скрытые точки утечки. Эта трубка использует конструкцию с двойными стенками, прокатанную и полностью сваренную медью, вместо простого одинарного шва, что повышает целостность стенки и надежность герметизации в гидравлических тормозных системах.

2. Более простая установка в сложных компоновках шасси
   независимо от того, треснет или сморщится трубка при гибке и развальцовке. Полностью отожженное состояние, низкоуглеродистая основа и ориентированность на формуемость в рамках стандарта SAE J527 делают ее пригодной для прокладки в ограниченных пространствах при сохранении хороших эксплуатационных характеристик.

3. Более чистая и долговечная подача жидкости
   Для тормозных, топливных и гидравлических магистралей внутренняя чистота и контроль коррозии имеют такое же значение, как и прочность. PPT устанавливает остатки на внутренней поверхности ниже 0,05 г/м², а трубка может поставляться с цинковым, PVF или аналогичными защитными покрытиями для улучшения коррозионной стойкости под днищем.

Химический состав

Механические свойства

Стандарты

• SAE: SAE J527 — сварные стальные трубки с двойными стенками из низкоуглеродистой стали для автомобильной, холодильной, гидравлической и смежных областей применения, требующих гибки, развальцовки, формовки и пайки.

• ASTM: ASTM A254/A254M — стальные трубки с двойными стенками, сваренные медью, для топливных магистралей, тормозных магистралей, маслопроводов и систем отопления/охлаждения.

• EN / DIN: DIN 74234 — тормозные трубки и развальцовки для гидравлических тормозных систем; охватывает размеры, материалы и требования к эксплуатации тормозных трубок.

• JASO / Справочник японских автомобилей: JASO M101:2022 — металлические трубки для автомобильных трубопроводов, используемых для тормозных, топливных и смазочных целей.

• GB: GB/T 34020.2-2017 — стальные трубки с двойными стенками, сваренные медью, для автомобильных трубопроводных систем, включая размеры, допуски, технические требования, методы испытаний и правила контроля.

• ГОСТ: ГОСТ 11249-80 — стальные прокатанные паяные двухслойные трубки для гидравлических систем, автомобилей и бытового холодильного оборудования.

Области применения

Этот продукт в основном используется в автомобильных тормозных системах, топливных и гидравлических трубопроводных системах, холодильном оборудовании и компактных теплообменных узлах где требуется стойкость к давлению, чистая внутренняя поверхность, хорошая гнучесть и стабильный контроль размеров.

• Тормозные магистрали: Гидравлические тормозные трубки между главным тормозным цилиндром, блоком ABS и тормозными узлами колес

• Топливные магистрали: Трубки подачи топлива низкого давления с хорошей герметизацией и внутренней чистотой

• Гидравлические магистрали: Гидроусилитель руля, трансмиссия и контуры передачи жидкости среднего давления

• Трубки холодильного оборудования: Конденсаторы, испарители, противоконденсационные петли и соединительные трубки кондиционеров

• Промышленное оборудование: Гидравлические устройства, строительная техника и нагревательные узлы, требующие вибростойкости и компактной прокладки

В: Вы торговая компания или производитель?

О: Производитель, также можем заниматься торговлей.

В: Сколько времени занимает доставка?

О: Как правило, это 10-15 дней, если товары есть на складе, или 30-40 дней, если товаров нет на складе,

в зависимости от количества.

В: Вы предоставляете образцы? Бесплатно или за дополнительную плату?

О: Да, мы можем предложить образец бесплатно, но вам нужно будет оплатить стоимость перевозки.

В: Каковы ваши условия оплаты?

О: Оплата≤2000 USD, 100% предоплата. Оплата>=2000 USD, 30% T/T предоплата, остаток перед отгрузкой.

Если у вас есть другой вопрос, пожалуйста, свяжитесь со мной.